火花塞多久更换?你的火花塞换过吗?
发布日期: 2019-06-08

  (sparkplug)的作用是把点火线圈产生的脉冲高压,通过中心电极侧电极之家的间隙放电产生火花,用来点燃缸内的混合气,发动机才能做工汽车才能运行,可见的重要!如果说的心脏,那么发动机的心脏,火花塞越稳定越容易点燃混合气。

  第一点:在你怠速的时候,你不加油,正常的完美的发动机它应该非常非常平顺的,但是如果某一个火花塞出现问题的话,它会有一个间歇性的或者是连续性的抖动问题,整个车就突突突突的声音,不是太好。

  第二点:当你拆下火花塞的时候,它有个放电的电极,看图,电极是有个正常的消耗的,如果间隙离的特别宽的话,会导致一个无法正常放电过程,这种情况下会导致你的发动机乏力。

  第三点:火花塞头部正常是呈褐色的,如果呈现是黑色有油的话,这种情况下的发动机绝对是处于一个不正常的过程,很有可能导致积碳,烧机油的问题。

  火花塞的种类有很多种,有不同的结构设计,但其寿命跟材质有很大的关系,所以我们按照材质分类讲。

  一直以来,中心电极都使用镍合金(如上图),这种金属由于价格便宜被广泛用于低端火花塞,这种火花塞的设计寿命2万公里。

  为了阻止间隙快速变化,给中高端汽车火花塞中心电极、侧电极使用了硬度很的铂金或者铱金,这样火花塞寿命就会延长到6-10万公里。

  如果您的中心电极镍合金的,建议2万公里更换一次,如果您的中心电极、侧电极都铂金或者铱金的建议十万公里更换一次,如果您的仅仅中心电是极铂金或者铱金的,建议4-6万更换一次,这就明白了吧!

  铂金或者铱金的火花塞中心电极直径一般在0.4毫米-0.6毫米,也就针眼粗细;镍合金火花塞比较粗,直径和侧电极带宽度一样。另外铂金火花塞侧电极对着中心电极点火的那面上,有一个有圆形或者椭圆状的突起,在更换的时候一定亲眼看看侧电极上有没有这个点。

  另外还有钌金火花塞,号称电极损耗是铱金火花塞的¼,也就是说使用寿命可达铱铂金火花塞的4倍,但是实际使用寿命还有待考量。

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